За несколько коротких лет электромобили превратились из новинки в будущее автомобильной промышленности. Такие гиганты, как Ford, GM и BMW, взяли на себя обязательство по расширению линейки своих электромобилей, чему, несомненно, способствовал успех Tesla. По мере снижения цен и совершенствования технологий все больше и больше людей хотят приобрести электромобиль. Эта статья поможет вам решить, имеет ли смысл покупать электромобиль, на что обращать внимание при покупке и что вам, следует знать как будущему владельцу.
Что такое электромобиль и чем он отличается от автомобиля?
Ответ очевиден на поверхностном уровне — электромобиль отличается от автомобиля тем, что у него вместо бензобака и двигателя внутреннего сгорания установлен ёмкий аккумулятор с одним или несколькими электродвигателями. Для упрощения мы исключим гибриды из нашего определения и включим такие транспортные средства, как грузовики и внедорожники. В конце концов, Tesla Cybertruck построен на тех же базовых технологиях, что и Model 3.
Переход на электрическую систему имеет множество последствий, начиная с отказа от устаревших компонентов. В электромобиле нет фильтров, ремней ГРМ или свечей зажигания, и вам, конечно же, не нужно для него моторное масло или жидкость для радиатора. Такие детали, как трансмиссии и системы кондиционирования воздуха, остаются, но, как правило, от электромобиля меньше загрязнений и у него меньше деталей, которые могут сломаться.
Колоссальная мощность, необходимая для электромобиля, означает, что в большинстве случаев аккумуляторная батарея занимает все основание шасси, однако автопроизводители часто используют свободное пространство в других местах. Одной из таких компоновок является передний багажник, который может добавить значительное грузовое пространство. Грузовик Rivian R1T имеет в средней части «туннель», который можно дополнительно оборудовать выдвижной походной кухней.
Некоторые модели используют подключение к гигантской батарее для реализации минималистичных интерфейсов приборной панели, где большинство функций управляются с помощью большого сенсорного экрана. Эти автомобили имеют свои собственные операционные системы, и вы можете ожидать полурегулярных обновлений прошивки, которые исправляют ошибки и добавляют или изменяют функции. Не беспокойтесь — частое использование сенсорного экрана не окажет существенного влияния на запас хода электромобиля.
Хотя это не свойственно электромобилю, относительно часто используются различные уровни помощи водителю. Когда он ими оборудован, то обычно включает в себя удержание полосы движения, помощь при парковке и/или адаптивный круиз-контроль, последнее означает, что ваш электромобиль замедлится, если автомобиль впереди, окажется слишком близко. Конечно, всё движется в сторону полного автономного вождения, наиболее известным из которых является Tesla, которая предлагает дорогой пакет обновлений для своих автомобилей. Хотя вы не можете буквально указать пункт назначения и откинуться назад, но уже сейчас модернизированные Tesla уже могут перемещаться по шоссе от въезда к съезду и выполнять действия, такие как перестроение или маневрирование на парковке.
Ожидается, что пройдет несколько лет, прежде чем полностью автономное вождение станет доступным для потребительских электромобилей. В то время как такие службы, как Waymo, уже используют беспилотные такси, потребительские автомобили потребуют дополнительных испытаний, а также одобрения регулирующих органов, поскольку они должны быть в состоянии справиться с любыми непредвиденными обстоятельствами. Есть большая разница между ездой по сухой ровной дороге и обледенелыми зимними дорогами.
На что обратить внимание при покупке электромобиля
Единственное наиболее важное соображение — запас хода. Одна из вещей, которая до недавнего времени удерживала нишу электромобилей, заключалась в том, что многие из них имели запас хода менее 241 км, а иногда и менее 161 км. 241 км — это хорошо для городского жителя, но не очень удобной за пределами этого расстояния, даже если ваш район насыщен зарядными станциями. Если вы планируете путешествовать между городами, вам действительно нужно что-то с пробегом более 322 км, предпочтительно более 483 км. Даже в этом случае на реальный запас хода могут влиять такие факторы, как температура окружающей среды, интенсивность использования педали газа, а также то, используете ли вы кондиционер или систему отопления.
В том же духе вы также должны учитывать, какие стандарты зарядки поддерживает электромобиль, и совместимы ли они со станциями в вашем районе или личным зарядным устройством, которое вы устанавливаете дома. На сегодняшний день существует четыре стандарта:
- J1772: используется во многих моделях, но поддерживает зарядку только уровня 1 (120 В) или уровня 2 (240 В). Он хорош только для подключения к сети на ночь, так как с ней для зарядки современных электромобилей может потребоваться десять или более часов. В домашних условиях уровень 2 требует установки специального зарядного устройства.
- CHAdeMO: этот формат распространен на японских электромобилях, таких как Nissan Leaf, и поддерживает зарядку уровня 3, также известную как быстрая зарядка постоянным током. Быстрые зарядные устройства постоянного тока обычно заряжают электромобиль от 20 до 45 минут, в зависимости от модели вашего автомобиля, процента заряда батареи и емкости зарядной станции. Вы не можете установить зарядное устройство 3-го уровня дома.
- CCS: Более популярная среди автопроизводителей США и Европы, CCS может обрабатывать уровни с 1 по 3 без отдельного шнура J1772 для уровней 1 и 2.
- Tesla Supercharger: Владение Tesla открывает доступ к сети Supercharger, что является серьезным аргументом в пользу покупки Tesla, поскольку по всему миру насчитывается более 2100 точек, а лучшие зарядные станции могут обеспечить запас хода 322 км всего за 15 минут. Tesla тестирует стороннюю зарядку через CCS, но не стоит рассчитывать, что в ближайшее время она появится по всему миру.
Информационно-развлекательная система электромобиля может быть чрезвычайно важной. Многие люди привыкли иметь в своих автомобилях Android Auto или Apple CarPlay, которые позволяют подключить смартфон для доступа к приборной панели с музыкой, подкастами и навигацией. Эти параметры изначально не поддерживаются в некоторых крупных электромобилях, таких как Tesla Model 3 или Rivian R1T, поэтому вам следует лично протестировать их интерфейсы. Тем не менее, программное обеспечение Tesla является одним из лучших, поэтому вы даже можете предпочесть его своему телефону.
Грузоподъемность является важным фактором при покупке любого транспортного средства, но в мире электромобилей все немного иначе, поскольку, как упоминалось ранее, удаление двигателя внутреннего сгорания может создать новые варианты хранения.
Сеть обслуживания и поддержки электромобилей чрезвычайно важна, и по этой причине вы можете выбрать такие бренды, как Ford, Nissan или Tesla, а не альтернативы, такие как Polestar или Rivian, независимо от того, сколько у вас денег. Даже у Tesla нет сервисных центров в каждой стране и тем более в каждом крупном городе, и если ваш город является одним из пробелов, вы можете ожидать многие недели в случае аварии или механической неисправности.
Подходит ли вам электромобиль?
Есть несколько основных причин для покупки электромобиля:
- Электричество дешевле газа, особенно в таких регионах, как Европа.
- Если вы можете подзаряжать электромобиль дома, вы можете неделями или месяцами не останавливаться на зарядных станциях.
- Электромобили смягчают последствия изменения климата, производя нулевые (прямые) выбросы.
- Это современный автомобильный дизайн, с функциями, которые, по крайней мере, проще реализовать в полностью электрической структуре.
- Они звери ускорения. У них максимальный крутящий момент сразу в тот момент, когда вы нажимаете на педаль газа, поэтому даже более дешевые модели электромобилей могут легко превзойти в ускорении свои бензиновые аналоги, по крайней мере, до тех пор, пока они не наберут скорость.
- Требуется меньше обслуживания. С меньшим количеством деталей меньше поломок, и вам больше никогда не понадобится замена моторного масла или фильтра.
Тем не менее, легко быть ослепленным страстью к технологиям, особенно когда речь идет о футуристических моделях. Есть несколько причин, по которым электромобиль может вам не подойти:
- На данный момент электромобили остаются дороже, чем бензиновые автомобили. На самом деле вы должны рассчитывать потратить 32 000 долларов или больше на новый электромобиль с приличным запасом хода.
- В вашем районе может быть мало зарядных станций, или они могут не поддерживать зарядку уровня 3, что является обязательным, если вы хотите зарядиться менее чем за час.
- Вы регулярно совершаете длинные поездки по сельской местности или по пересеченной местности, которые больше, чем запас хода большинства электромобилей, и не имеете возможность подзарядиться в этой поездке.
- В вашем регионе нет достаточного обслуживания и поддержки на случай, если что-то сломается.
- Вам может понадобиться транспортное средство, которое сможет продолжать работать во время длительных или масштабных отключений электроэнергии, например, если обрушится ураган или ледяной шторм.
- Емкость аккумулятора с годами уменьшается. Это не имеет большого значения с точки зрения дальности хода, если у вас достаточно запаса хода, но это может снизить стоимость при перепродаже.
- В случае, если ваша батарея должна быть заменена перед переходом на более новый автомобиль, это будет стоить тысячи долларов. Риск очень низкий, но не нулевой.
Выбор электромобиля
Tesla Model 3 (от 44 990 до 58 990 долларов) — практически стандартный электромобиль для людей, которые могут себе это позволить. Это не так смехотворно дорого, как Model S или Model X, но он предлагает основные преимущества, такие как помощь водителю с автопилотом, интерфейс, ориентированный на сенсорный экран, и, прежде всего, фантастический запас хода. Даже самая дешевая Model 3 может проехать 430 км, а конфигурация Long Range за 50 990 долларов проезжает 538 км. Вы также можете заправиться на зарядных станциях Tesla Supercharger, которые по-прежнему являются лучшими зарядными станциями в отрасли.
Hyundai Kona Electric (34 000–42 500 долларов) — это компактный внедорожник, который дешевле, чем Model 3, но при этом предлагает запас хода 415 км. Здесь нет больших компромиссов. Конечно, его интерфейс не такой футуристический, а адаптивный круиз-контроль не является базовой опцией, но вы все равно получаете 8-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и CarPlay.
На шаг впереди Kona есть Volkswagen ID.4 (40 760–46 760 долларов). Это еще один компактный внедорожник с таким же запасом хода (от 386 до 418 км), но он более просторный внутри и имеет множество удобств, таких как 10-дюймовый сенсорный экран (12-дюймовый в некоторых комплектациях) и функцию sit-to-start. Его собственная информационно-развлекательная система не самая лучшая, но вы можете избежать этого с помощью Android Auto или CarPlay.
Если для вас мощность превыше всего, одним из лучших вариантов является Ford Mustang Mach-E (43 895–61 995 долларов). Базовая комплектация имеет запас хода 397 км и может разогнаться до 100 км/час за 5,2 секунды, но, вероятно, стоит перейти на Ford Mustang Mach-E California Route 1, который имеет запас хода 505 км при разгоне до 100 км/час до 4,8 секунды.
Запас хода на самом деле сокращается до 435 км на топовом GT, но вы получаете машину мощностью 480 лошадиных сил, которая разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды. Для некоторых людей вопрос заключается в том, действительно ли Mach-E считается Мустангом — он построен как кроссовер-внедорожник, а не как чистый Muscle cars.
Пока не появится Tesla Cybertruck, лучшим грузовиком будет Rivian R1T (67 500–73 000 долларов). Это очень дорого, но в базовой комплектации запас хода составляет 505 км, и каждая версия построена так, чтобы быть по-настоящему практичной, с оригинальным туннелем, увеличивающим грузовое пространство на платформе. Вы даже можете заполнить туннель дополнительной походной кухней для приготовления пищи в лесу. Некоторые другие варианты включают обновление батареи за 10 000 долларов, запас хода 644 км или пакет для бездорожья за 2000 долларов, который добавляет защиту днища и буксирные крюки.
Электромобили: часто задаваемые вопросы
- Вопрос: Безопасно ли ездить на электромобиле по воде?
- Ответ: Да. Существует миф о том, что, поскольку электромобили полностью электрические, а их батареи (обычно) расположены внизу, это делает их уязвимыми для короткого замыкания, если вы проезжаете через глубокую лужу. Ни один автомобиль не может позволить себе, чтобы вода так легко просачивалась в днище, тем более электромобиль, и автопроизводители прекрасно об этом знают. Вы можете проехать на электромобиле через все, что пережил бы автомобиль с бензиновым двигателем.
- Вопрос: Что мне нужно, чтобы зарядить электромобиль дома?
- Ответ: Если вы не ездите очень далеко или часто, вы можете подключить электромобиль к стандартной сетевой розетке с помощью кабеля, поставляемого дилером, и обратиться к зарядным станциям на дороге, если вам нужно преодолеть большое расстояние. Если вы ежедневно совершаете длительные поездки, вы почти наверняка захотите инвестировать в зарядное устройство уровня 2, такое как JuiceBox или ChargePoint Home Flex. В этом случае вам также потребуется установить настенную розетку на 240 В и перейти на кабель 2 уровня, если ваш электромобиль или зарядное устройство не поставляются с ним. Вы не можете установить зарядное устройство 3 уровня дома.
- Вопрос: Как я могу выжать максимальную дальность/производительность из моей батареи?
- Ответ: Есть разные способы. Во-первых, будьте осторожны с энергоемкими опциями, такими как отопление или кондиционер, и, если ваш электромобиль имеет режим двигателя, увеличивающий запас хода (скажем, «Эко»), используйте его. Вы даже можете не использовать дополнительное ускорение, поскольку каждый электромобиль обладает большим крутящим моментом. Также убедитесь, что рекуперативное торможение включено. Nissan Leaf делает еще один шаг вперед с «электронной педалью», которая использует автоматическое рекуперативное торможение для остановки — если вы включите ее, вашей ноге никогда не придется съезжать с педали акселератора.
Очень важно держать аккумулятор в тепле, потому что запас хода может временно снизиться при температурах ниже нуля. В то же время вам также необходимо избегать сильной жары, а это означает, что владельцы электромобиля в очень жарких городах должны избегать парковки на улице летом. Идеальным решением является гараж с климат-контролем. Но, если вы припаркуетесь на улице в течение нескольких часов, когда вы в городе — ничего страшного в этом не будет.
Все вышеперечисленные советы должны способствовать долгой работе батареи, если вы достаточно последовательны. Также разумно избегать зарядки до 100% каждый день, если этого не требует ваш образ жизни.
- Вопрос: Что лучше: арендовать или купить электромобиль?
- Ответ: Мы не должны быть здесь окончательными арбитрами, но из-за проблем с износом аккумуляторов и технологического развития в индустрии электромобилей, по крайней мере лизинг, стоит рассмотреть. Если вы подпишете договор аренды на три года сегодня, есть большая вероятность, что к тому времени, когда срок аренды истечет, вы сможете перейти на модель с большим запасом хода и автоматизацией за ту же ежемесячную плату. Однако, если вы обнаружите, что конкретный электромобиль делает свое дело, может быть неприятно ждать окончания аренды, чтобы получить лучшую ставку выкупа.
- Вопрос: Если я хочу купить электромобиль, лучше купить новый или б/у? Что нужно смотреть в подержанном электромобиле?
- Ответ: Хотя новые электромобили стоят дорого, если вы можете себе это позволить, вы получите максимально возможный запас хода и срок службы батареи, не говоря уже о новейших функциях. Подержанные электромобили по-прежнему заслуживают вашего внимания, если они соответствуют вашим конкретным требованиям к запасу хода. С ними вы можете сэкономить тысячи долларов.
При покупке подержанных моделей вашей главной заботой должна быть деградация батареи. Разные автопроизводители используют разные показатели для оценки этого показателя. Как правило, вам следует выбирать электромобили с минимальной деградацией, так как это продлит срок службы автомобиля и его стоимость при перепродаже, а также уменьшит вероятность того, что вам понадобится замена аккумулятора. Попросите владельца или дилера показать индикатор состояния аккумулятора на приборной панели электромобиля.
